Pirelli Scorpion Winter 2
235/60 R18 107T XL, 3PMSF, Seal Inside, ELT

Modifier cette dimension

Spécificités : XL, 3PMSF, Seal Inside, ELT Catégorie : Tourisme hiver

C A B 71 dB

4.0 /5 (9 avis)

Pirelli 235/60 R18 107T XL

C A B 71 dB

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Prix unitaire	159,70 €
Quantité

Caractéristiques

Marque	Pirelli
Modèle	Scorpion Winter 2
Dimension	235/60 R18 107T Modifier cette dimension
Spécificités	XL, 3PMSF, Seal Inside, ELT
Notation Européenne	C A B 71 dB
Catégorie	Tourisme hiver
Avis	4.0 /5 (9 avis)

Description

En introduisant le Scorpion Winter 2, Pirelli redéfinit l'approche de l'adhérence pour les véhicules utilitaires sportifs en hiver. Ce pneumatique se distingue par des lamelles disposées de manière ingénieuse pour une adhérence optimale sur la neige, se positionnant comme un compagnon inébranlable face à l'incertitude de la saison froide. Avec une conception méticuleuse, il assure une tenue de route supérieure, tandis que sa composition de caoutchouc a été spécialement formulée pour conserver sa flexibilité même sous des températures glaciales. La performance de ce pneu, illustrée par sa résilience au froid et son adhésion remarquable, est le résultat d'un engagement sans faille de Pirelli à l'excellence et à l'innovation, promettant une expérience de conduite rassurante et contrôlée, qui rend hommage au prestige de la marque.

Description

Descriptif

avis

Chaînes neige

Montage

Seal Inside™

Pirelli révolutionnent la conduite après crevaison en créant une nouvelle génération de pneumatiques auto-réparants assurant la sécurité et permettant de poursuivre la route après avoir subi une crevaison tout en conservant un parfait contrôle de l’automobile.
En effet, avec la technologie Seal Inside™, un véhicule dont un pneumatique est percé par un objet externe, peut dans 85% des cas poursuivre sa route car la pression d’air reste intacte. Cette évolution élimine ainsi la grande majorité des situations accidentelles dues à une perte de pression dans un pneu crevé.
Avec un pneumatique Seal Inside™, une crevaison ne vous laisse pas en plan au milieu de nulle part : vous pouvez rentrer chez vous pour changer votre pneu ou vous rendre directement dans un garage.
Cette technologie Seal Inside™ est utilisable sur tous les véhicules selon les dimensions du pneu.

Phase 1
L’objet externe, tel un clou, est entouré par le mastic présent dans le pneu.
Phase 2
Si l’objet est expulsé, le mastic comble le trou laissé progressivement par l’objet.
Phase 3
Lorsque l’objet est entièrement sorti du pneu, le trou est totalement comblé et scellé, interdisanttoute perte de pression.

9 commentaires client

4.0 sur 5 étoiles

Consommation		4.0 /5
Sol humide		4.5 /5
Sol sec		4.5 /5
Confort		4.5 /5

Qualité/Prix		4.5 /5
Stabilité		4.5 /5
Bruit		4.5 /5
Longévité		4.0 /5

Consommation		4.0 /5
Sol humide		4.5 /5
Sol sec		4.5 /5
Confort		4.5 /5
Qualité/Prix		4.5 /5
Stabilité		4.5 /5
Bruit		4.5 /5
Longévité		4.0 /5

Avis des internautes

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- Montagne - Économique - 40000 KM

Très satisfait de la tenue de route, du confort et de leur côté silencieux. Je recommande.

- Ville - Normale

Très rapide et tout est parfait Merci

Racheteriez-vous ces pneus ? Non

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- Avis traduit déposé le 27/11/2023 par Gentian S suite à une expérience d'achat du 27/10/2023 - voir l'original (allemand)

- Ville - Normale - 12000 KM

Elle se comporte sensationnellement sur une Mazda CX-60