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Livraison gratuite dès 72h
Prix unitaire | 168,38 € |
Caractéristiques
Marque | Federal |
---|---|
Modèle | 595 RS-RR |
Dimension |
255/35 ZR19 96W
Modifier cette dimension
|
Spécificités | XL, NHS, Semi-Slick |
Notation Européenne |
D
B
B
72 dB
|
Catégorie |
Tourisme été
|
Avis |
3.5 /5
(11 avis)
|
Description
Le 595 RS-RR de Federal est une évolution du 595 RS-R vainqueur en course, offrant des temps au tour encore plus rapides et une meilleure adhérence sur sol sec.
Les nouveaux composés de la bande de roulement infusés à la silice offrent une adhérence exceptionnelle et une durabilité accrue.
Les rainures en forme de flamme contribuent à réduire l'aquaplanage et à améliorer la traction en cas de pluie.
La rigidité uniforme au centre et au niveau des épaulements minimise l'usure inégale pour une meilleure adhérence.
11 commentaires client
3.5 sur 5 étoiles
Consommation | 4.5 /5 | |
Sol humide | 2.5 /5 | |
Sol sec | 4.5 /5 | |
Confort | 3.5 /5 | |
Qualité/Prix | 5.0 /5 | |
Stabilité | 4.5 /5 | |
Bruit | 2.5 /5 | |
Longévité | 4.5 /5 |
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- Circuit - Sportive
Bon prix, bon pneu
- Circuit - Sportive - 300 KM
1er essai des pneus en BMW M2 au circuit Dijon-Prenois sur piste sèche. Excellent grip et bonne usure en contrôlant bien ses pressions, ce qui est en fait pour moi l’un des meilleures rapport qualité/prix. Je recommanderai sans hésiter. Merci à l’équipe. Adrien
- Circuit - Sportive - 300 KM
Pour la piste, un pneu à un prix raisonnable, a rempli son objectif, voire même dépassé.
- Circuit - Sportive - 2000 KM
Bon pneus pour le rapport qualité / prix. Sortie hier à Nogaro ; peu d'usure , manque un peu de rigidité sur les flans lors de gros freinages. Selon moi , sur route, la bande de roulement est un peu trop bruiyante.
- Circuit - Sportive
Bon pneus de gamme moyen. Manque de ridigitè des flans à mon goût par rapport à un haut de gamme surtout pour un véhicule lourd. Mais pour le prix un bon produit
- Circuit - Sportive - 3000 KM
Fonctionnent correctement sur piste. Pneu très bruyant. Flanc dur. Très bonne qualité/prix.
- Circuit - Sportive - 5000 KM
Un bon semi milieu de gamme, grip moins que les FZ, AR1, 888R et autres haut de gamme, mais tient beaucoup mieux en longévité surtout sur une traction un peu lourde qui a tendance a tuer les cités plus haut en une sortie... On en a pour son argent.
- Circuit - Sportive - 500 KM
Agréablement surpris. Ayant eu des rs-r qui m’avaient un peu déçus je me suis lancé sur le rs-rr Premier trackday de l’année avec et vraiment cool. Une fois les bonnes pressions ils ont fait le boulot admirablement bien. Plusieurs sessions et ils n’ont pas bougé. Grippe, bonne tenue, pressions stables, réactivité et rigidité au rdv. A voir comment ils se comportent dans le temps mais pour des voiture de moins d’une tonne je valide à 100%
- Circuit - Sportive
Très bon grip pas rapport au fédéral 595 rsr. Très performant sur sol sec. Très bon temps de réponse sur circuit et usure bien régulière
- Circuit - Sportive - 30000 KM
Très bien pour la journée sur circuit
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