Tous les pneus moto Continental

Excellent pneu. Très bonne tenu de route que ce soit sur sec ou chaussée humide ou détrempée. Jamais pris en défaut. Je l'ai monté sur plusieurs gros trails (1290 super adventure, 1200 XTZ, 1200 GSA) Il mets en confiance, chauffe rapidement et permet de prendre de l angle de cochon... en solo ou à deux! L'usure peut être rapide en fonction de votre conduite ( 4000km pour le dernier...) sur un GSA

Tout est ok, livraison très rapide et une bonne date de fabrication,,,,, je les aime beaucoup, ils adhèrent très rapidement et sans aucune frayeur, je les recommande

Très bon pneu, que je remplace régulièrement. Seul bémol, le transporteur DPD n'est pas sérieux, étant absent le livreur a jeté mon pneu par dessus le portail. N'importe qui aurait pu récupérer mon pneu, et aucune possibilité de réclamer.

Ras

Top toujours avec plaisir

Expérience à long terme après 10 000 km – terrain mixte, bagages complets, satisfaction totale Avec un collègue, j'ai monté le même jeu de pneus sur nos motos pour entreprendre un voyage de plusieurs semaines au Maroc. L'itinéraire nous a conduits à travers l'Italie, la France et l'Espagne jusqu'au continent africain, avec un total de plus de 10 000 kilomètres parcourus, dont plus de 3 000 km sur des terrains variés au Maroc. Dès les premiers kilomètres, le pneu était complètement rodé et a immédiatement convaincu par une adhérence excellente. Sur l'asphalte, il a montré un comportement de conduite très homogène tout au long de sa durée de vie – stable, précis et avec un excellent retour d'information en inclinaison. Même avec une conduite ambitieuse sur des routes de montagne sinueuses, l'adhérence est restée constante et fiable. À la fin du voyage, la bande de peur était complètement usée – ce qui témoigne de la bonne performance jusqu'au bord du pneu. Même sur chaussée mouillée, le pneu n'a montré aucune faiblesse notable. L'adhérence était toujours bien prévisible même sous la pluie, la maniabilité est restée contrôlée et sûre – pas de glissement ou de redressement inattendu dans les virages. Hors des routes pavées, le pneu a également convaincu. Sur les pistes de gravier marocaines et les terrains accidentés, il a offert une traction et une stabilité suffisantes, même avec une charge élevée (3 valises, tente, rouleau de bagages, etc.). Bien sûr, il atteint ses limites physiques dans le sable profond – comme par exemple dans le Sahara – ce qui est tout à fait compréhensible dans le cadre de son orientation routière. Malgré la charge totale élevée due aux longues étapes, à la grande chaleur, au terrain changeant et au poids total élevé, le pneu a montré une usure très uniforme. Même après plus de 10 000 km, il reste suffisamment de profil – une utilisation continue sur plusieurs milliers de kilomètres semble possible sans problème. Dans l'ensemble, je suis extrêmement satisfait de la performance. Pour moi, le pneu représente une combinaison presque idéale de performance sportive sur route, d'aptitude au tourisme et de compétence légère en tout-terrain – en particulier pour les voyages avec des conditions changeantes et des étapes plus longues loin de la civilisation.

Des pneus supermotard au top : grip de folie, prise d’angle en toute confiance, chauffe ultra rapide. Leur durée de vie est courte, certes, mais on l’oublie dès les premiers virages tant le plaisir est immense !

Le deuxième devant et bientôt le troisième derrière, accroché parfaite dès le départ

Prix correct, livraison très rapide, malheureusement je ne peux donner d'avis sur le pneu , il a été monté pour la vente de la moto.

Pas assez rouler pour donner et un avis