Doté d’une gomme robuste et de 4 plis, le Shinko E240 a un très bon rendement kilométrique. Il peut être installé à l’avant ou à l’arrière de la moto. Adhérence et maniabilité constituent les atouts de ce pneu pour une conduite en toute sécurité.
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Très bon pneu au style vintage. Malgré sa coupe carrée, le pneu prend vite une forme plus arrondie et les virages deviennent plus fluides. Le confort est top avec 1,8 kg de pression pour les motos avec peu ou pas de suspensions.
Je ne peux pas encore me prononcer sur la longévité, mais la première impression sur l'ensemble est très bonne ! Temps de chauffe, pardon, c'est quoi ? ;-)
C'est un pneu très durable et il a un look génial. Pneu custom ou pour voitures anciennes. Se conduit super bien ! À refaire.
5 étoiles : excellent article conforme à la description, livraison dans les délais prévus, ponctualité et sérieux.
Très bons pneus
Ce n'est pas un pneu pour faire de la course, mais il tient bien la route et je dirai que sa principale qualité est son endurance , il ne s'use pas facilement!!
Bonjour, J'ai commandé le pneu dans la taille que vous avez indiquée, 130-90-16. Ce que j'ai reçu était un MT90 16. Cela est considéré comme identique en taille. Le TÜV était d'un autre avis et j'ai dû payer environ 40€ pour une inscription. Ce n'est pas un 130-90-16 mais un MT90-16 ! Une plaisanterie coûteuse pour moi. Sinon, je suis satisfait du pneu.
