Le Dunlop Sportmax GPR-300 est un pneu destiné aux motos type roadsters et sportives. Sa structure radiale et son profil arrondi offrent d'excellentes performances, pour une conduite urbaine ou routière. Très bien noté par les utilisateurs pour sa maniabilité et sa stabilité. Son composé de gomme est enrichi en silices de nouvelle génération et ses nombreuses lamelles garantissent une bonne endurance kilométrique et de bonnes performances sur sols mouillés.
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J'ai bien aimé ce Dunlop GPR 300. Son rapport qualité-prix est excellent. Avec ma petite moto sportive de base, il offre une tenue de route précise en virage et un maintien précis sur la route au freinage. S'il s'use, mon prochain pneu sur cette moto sera également comme ça.
C’est un bon pneu pour moi.
Bon pneu, ne roulant pas sous la pluie, je ne peux pas noter le pneu sur route humide.
Il reste à voir comment il se comporte sous la pluie, mais jusqu’à présent, c’est un bon pneu, surtout dans les ronds-points et les virages rapides.
Le précédent pneu identique, monté d'origine, s'est usé après 5 000 km. D'autres l'ont critiqué, mais moi, il m'a convenu : la moto peut être inclinée au maximum avec, et il adhère bien.
Adhérence et longévité irréprochables.
Dunlop... une garantie... montés sur une Kawasaki Z1000 de 2015. Excellents en termes de qualité et de prix... pour un usage routier, ils sont parfaits.
Cela fait longtemps que je roule avec ce pneu.
Bon pneu. Je suis content de ce que j’ai reçu. Le pneu est de 2025 et je l’ai acheté pour moins de 110 euros : Dunlop GPR 300 en 150/70 ZR17, arrière pour ma V-Strom 650. Il dure plus longtemps que les pneus mixtes.
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