Bridgestone Battlax Sport Touring T33
120/70 ZR19 60W Avant

La pièce noire et ronde s’est mise en place.

Très bon pneu, j’ai déjà parcouru 12 600 km avec mes pneus précédents de la même marque.

Très bon pneu, bonne adhérence et résistant à l’usure. C’est mon deuxième T33. Le premier a été remplacé après 26 000 km sur une Triumph Speed Triple R de 2017. Je le recommande.

Bon pneu

Jusqu’à présent, je n’ai roulé que par temps sec. Comportement neutre et bonne précision de direction. Monte rapidement en température et offre une bonne adhérence. Pour l’instant, j’en suis ravi.

Le pneu est super bon et on lui fait rapidement confiance. La livraison a pris un certain temps, car j’ai pu le suivre pendant quatre jours à travers l’Allemagne, mais ce n’est sans doute pas de votre faute. Étrange que GLS ne demande pas si je suis satisfait de la livraison. Peut-être qu’ils ne le font que lorsque ça va vite !!!

Très bon pneu par rapport au précédent Bridgestone T32

EXCELLENTS

J’ai remplacé le Dunlop Q5 par le T33 ; ce que je remarque surtout, c’est la montée en température rapide du pneu (température extérieure supérieure à 25 °C) et sa facilité de prise en main dans les virages. Il inspire confiance et on sent bien ce que fait le pneu. Pas encore testé sous la pluie, mais je pense que cela devrait aller si j’en crois les tests.

Excellents pneus pour une conduite rapide et fluide. Ils fonctionnent sur différents types de motos. Le pneu avant s’use plus vite que l’arrière. Sur la Versys 1000 : 8 000 km à l’arrière, 7 000 km à l’avant. (Le T31 était bon à remplacer après 5 000 km.) Le T33 est très à l’aise dans les virages. Il rend aussi bien la Versys que la Shiver extrêmement agiles en courbe, surtout dans les épingles serrées.