Bridgestone Battlax S22
120/70 ZR17 58W AA  Avant

C'est les pneu qui me tienne le plus longtemps les Pirelli me durent que 4000 km tandis que les Bridgestone durent en général 6 à 8k km

Très bon pneu , il met en confiance le temps de chauffe est assez rapide et très bonne tenue sur sol mouillé comme sur séc. Par contre un pneu acheter y a 15jrs et la date de celui ci est de 2024 et emballer comme ça sans paraffine est pas top, déçu à voir si il va tenir dans le temps j espère que la gomme n aura pas trop durcit car au final s est sensé être du tendre.

J'ai l'impression qu'il y a beaucoup à dire sur ce pneu, mais en gros, c'est un pneu d'été haute performance qui ne déçoit pas dans les conditions météorologiques quotidiennes - humide, froid, mais vous payez pour cela avec un prix premium et une usure élevée. Jusqu'à présent, c'est le meilleur pneu routier que j'ai eu. Il fonctionne dans toutes les conditions. La perte d'adhérence est progressive, le retour d'information est bon, le temps de chauffe est normal, il tient bien à froid. Très impressionné par l'avant et par la quantité de freinage qu'il peut supporter sans se bloquer et par la façon dont il travaille dur pour retrouver de l'adhérence. Il me procure de la joie à chaque fois, aucun autre pneu ne m'a donné ce sentiment. Attendu collant sur le sec et chaud, pas si bon en dessous de 15°C, perte d'adhérence très notable mais c'est attendu. Bon sous la pluie, encore surpris de voir à quel point je peux être stupide avec l'avant et il tient généralement mais les gars, souvenez-vous qu'aucun pneu n'est une colle miracle sous la pluie. L'arrière est beaucoup plus facile à faire glisser. Si vous conduisez sous la pluie/froid, achetez un pneu fait pour cela. L'avant doit être remplacé après ~6000 km, l'arrière fera ~8000 sur un 600cc. Sur un 1000cc, les deux dureront probablement ~6000 km, 7000 km si vous y allez doucement. Ce pneu + une moto avec de bons freins, une suspension (et de l'électronique) serait tellement bien. Sur mon sport-touring de 20 ans, il est difficile de tirer le plein potentiel du pneu. Vous pouvez aller sur piste avec ceux-ci sans problème. Je ne vais pas racheter à cause de l'usure mais si vous voulez une quantité drôle d'adhérence, allez-y.

Bon prix, bonne qualité

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Cela fait des années que je les utilise sur toutes mes motos

Il Suze vite,après bonne adhérence.

très satisfait

Pour le moment, j'en suis très satisfait, au niveau du grip, sur route sèche et aussi humide .

Chauffe rapidement et beaucoup d'adhérence sur l'asphalte sec. Sur asphalte humide, l'adhérence est encore très bonne, mais elle diminue sur un sol vraiment mouillé. Sur circuit, une belle usure sur toute la bande jusqu'au bord.