Le nouveau ContiWinterContact TS870P maintient le succès de la série tout en optimisant la technologie pour offrir à l'utilisateur une sécurité maximale grâce à une bande de roulement améliorée et un tout nouveau composé de caoutchouc.
Le ContiWinterContact TS870P a été développé avec l'aide d'ingénieurs qualifiés qui appliquent leur expertise pour créer des pneus plus performants.
Le concept à trois lamelles assure un contrôle fiable et des distances de freinage courtes en cas de chute de neige.
Un meilleur freinage sur les surfaces mouillées est possible grâce aux composants CoolChili™ optimisés.
La résistance au roulement et le kilométrage se retrouvent optimisés grâce au composé de bande de roulement amélioré.
Une nouvelle lamelle de verrouillage 3D améliore considérablement l'adhérence sur la neige.
Ce pneu exploite un principe naturel reconnu : l’adhérence de la neige sur la neige. Sa conception intègre des lamelles parallèles plus marquées, capables de retenir une quantité accrue de neige au contact du sol. Cette caractéristique améliore la traction et la maîtrise du véhicule sur surfaces enneigées.
Lors des phases de freinage, les lamelles allongées favorisent une évacuation rapide de l’eau et de la neige fondue. Ce drainage efficace contribue à réduire les distances d’arrêt sur routes gelées et à maintenir un niveau de contrôle constant en conditions hivernales.
Les conditions hivernales pouvant rapidement évoluer vers des routes humides, ce pneu intègre une solution technique dédiée à la conduite sur sol mouillé. Son mélange de gomme optimisé, enrichi de composants durables, favorise un freinage plus performant lorsque la chaussée est détrempée.
Les rainures spécifiques facilitent l’évacuation de l’eau et contribuent à limiter les risques d’aquaplaning. Cette conception permet de conserver un comportement routier sûr et prévisible dès que la pluie s’invite sur la route.
Une faible résistance au roulement contribue à limiter la consommation de carburant, tandis qu’une usure réduite favorise un kilométrage plus élevé. Ce pneu repose sur une matrice de polymères flexible spécifiquement développée, associant souplesse et chaînes moléculaires renforcées.
Cette structure limite l’abrasion au contact de la route et prolonge la durée d’utilisation. Le résultat est un pneu durable, conçu pour offrir des performances constantes tout en participant à la maîtrise des coûts d’usage.
