Le Dunlop Sportsmart MK4 se distingue par une construction de haute qualité et l'utilisation de matériaux durables, garantissant une adhérence et une stabilité exceptionnelles pour une conduite en toute confiance. Conçu pour offrir des performances remarquables sur les pneus avant et arrière, ce modèle présente des innovations techniques réalisées grâce à des composés avancés et des optimisations de la structure.
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Une paire de pneus exceptionnelle ! Directionnellement très stable, même lors de légers freinages en courbe. Le temps de chauffe, surtout par temps frais, est nettement meilleur que celui du Supercorsa V3, et ils se comportent également mieux sur sol mouillé. En revanche, à partir de 30 °C, le Pirelli offre un léger avantage : grâce à son adhérence et à son mélange de gomme, il permet de prendre davantage d’angle. Cependant, combien de fois dépassons-nous les 30 °C chez nous ? Très rarement. Je suis donc extrêmement satisfait de ces pneus : ils offrent beaucoup de grip et restent très confortables même en balade. Quant à la durée de vie, je ne peux pas encore me prononcer. Une chose est sûre toutefois : même en conduite musclée, les pneus ne présentent pas de traces d’usure visibles, contrairement au Supercorsa V3.
Pneu qui améliore grandement la maniabilité et qui colle à la route. Excellent kilométrage pour un pneu sportif.
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Le meilleur pneu que j'ai jamais eu. Agile, stable en ligne droite et une adhérence sans fin. En plus, la longue durée de vie. Déjà le 2ème jeu et bientôt le 3ème. Je ne peux que le recommander pour une conduite très sportive sur des super sportives. J'ai aussi le retour de 5 autres conducteurs qui sont totalement enthousiastes.
Au début, les pneus semblaient un peu picoter ou être légèrement nerveux, mais cela a disparu après les deux premiers tours. J’avais auparavant des Michelin Road 6 et je dois dire que le Dunlop offre de meilleures performances.
Pneus très bons. Excellente stabilité et sensation de conduite. La durée de vie semble également bonne.
Les qualités de conduite sur sol sec sont pour l'instant imbattables. Dans mon cas, le pneu sera usé après environ 3 000 km très amusants.
Excellent choix
On ne peut pas faire mieux pour l'instant ! Je viens du Metzeler M7RR. Dès les premiers mètres, on sent plus de sécurité, plus de maniabilité et plus d'adhérence.
Excellents pneus, ils montent vite en température même par temps froid, excellente adhérence en virage, la moto est très maniable. Lors d’un test de freinage d’urgence, l’ABS ne s’est pas déclenché. Je me demande juste combien de kilomètres ils tiendront avec de telles performances ; nous verrons bien.
