Lancé en 2022, le Dunlop Sportmax Roadsmart IV est un pneu sport touring aux performances haut de gamme. Le composé de gomme a été amélioré, le motif de la bande de roulement optimisé, pour une adhérence exceptionnelle sur chaussée mouillée et une meilleure longévité. Le Sportmax Roadsmart IV hérite avec brio des technologies JointLess Tread (JLT, bande sans joints) et Multi-Tread (MT, composé multi-gomme) utilisées par Dunlop en compétition, pour une usure réduite et des vibrations sonores atténuées. Le pneu est plus résistant, plus longtemps ; les techniques de construction de la carcasse (DFF et CTCS) assurent une meilleure maniabilité et une meilleure stabilité. vous offrent une meilleure maniabilité et une meilleure stabilité.
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Un pneu âgé de seulement 3 mois est arrivé chez moi rapidement et en toute sécurité.
78 000 km avec des Dunlop RoadSmart avant/arrière, le meilleur choix pour ma machine.
Le pneu a une bonne adhérence, quelles que soient les conditions météorologiques. Je ne vais pas le ménager et je suis curieux de voir son usure.
Pour moi, le meilleur pneu sport-touring.
Le pneu me convient parfaitement, direction légère, bon ressenti, ne se redresse pas au freinage dans les virages.
Super pneu, il s’use régulièrement et n’est donc pas aussi instable. J’ai un excellent ressenti avec lui et je le préfère mille fois au Pirelli Scorpion que j’avais avant. Même par temps frais, il offre une excellente adhérence : c’est mon favori !!
Pneus au top. Super tenue de route.
Le pneu est bon, je roule plus en sécurité, surtout sous la pluie, qu’avec le Metzeler. Le pneu arrière est arrivé tout de suite, le pneu avant a mis étrangement longtemps à arriver...
Tout est en ordre
Installés sur une deuxième moto dans leur version précédente, les RoadSmart 3, les RS4 GT confirment cette sensation. Que du bon !
