Les barres d'épaule et les flancs plus durs du Vredestein Ultrac Vorti + ont une plus grande surface de talon, ce qui permet de fournir des performances de réponse précises, en particulier en virage. La bande de roulement à haute adhérence du pneu lui offre une meilleure adhérence et d'excellentes performances de freinage sur routes sèches et mouillées. La nouvelle génération de composés réduit la résistance au roulement, minimisant ainsi la consommation de carburant et prolongeant la durée de vie des pneus.
Cliquez sur une ligne pour filtrer les avis.
Pour pouvoir évaluer ce produit, vous devez préalablement avoir effectué une commande. Nous vous informons que les avis laissés sur le site font l'objet d'une procédure de contrôle. Les avis sont classés par ordre chronologique uniquement.
Ça me convient.
Bonne qualité, stable.
Seulement 2000 km effectués. Bon rapport qualité-prix. Les défauts : bruyant et adhérence moyenne sous la pluie.
Les meilleurs pneus du marché : adhérence optimale, confortables et silencieux. Ils tiennent parfaitement la route, sur sol sec comme mouillé. Je les ai montés sur toutes mes voitures : Audi Q5, Fiat 500 Abarth et Audi SQ5.
Bon rapport qualité-prix.
Très bien 👍 👌
Bon confort, tendance à la déformation sous charge (accélération en virage)
Bon pneu, je l'achèterais certainement encore une fois
De très bons pneus rapport qualité prix
Hormis la longévité que je ne peux pas évaluer vu le faible kilométrage parcouru, ce pneumatique a un bon rapport qualité/prix, bonne tenue de route sur sol sec et mouillé.
