215/45 R20 95T XL, FR, 3PMSF, Seal Inside, ELT - Modifier

Pirelli Cinturato Winter 2 215/45 R20 95T XL, FR, 3PMSF, Seal Inside, ELT

Catégorie : Tourisme hiver
C B B 71 dB
4.5 /5 (5 avis)
Pirelli Cinturato Winter 2 215/45 R20 95T XL, FR, 3PMSF, Seal Inside, ELT
Pirelli 215/45 R20 95T XL
71
Pirelli Cinturato Winter 2 215/45 R20 95T XL, FR, 3PMSF, Seal Inside, ELT
C B B 71 dB
en stock

Livraison gratuite dès 72h

Prix unitaire 290,69

Caractéristiques

Marque Pirelli
Modèle Cinturato Winter 2
Dimension 215/45 R20 95T
Modifier cette dimension
Spécificités XL, FR, 3PMSF, Seal Inside, ELT
Notation Européenne
C B B 71 dB
Catégorie
Tourisme hiver
Avis
4.5 /5 (5 avis)

Description

Vainqueur 2022 du test Autobild, le Pirelli Cinturato Winter 2 est destiné aux véhicules de tourisme et SUV dernière génération (disponible du 16 au 20 pouces). Son profil en V a été affiné pour proposer des performances durables sur la neige. Les lamelles 3D s'adaptent au fil de la vie du pneu pour une adhérence constante. Plus silencieux que son prédécesseur, ce pneu neige haut de gamme embarque les technologies Pirelli Seal Inside™ (runflat) et Elect™ (pneu spécialement développé pour les véhicules électriques et hybrides).

Descriptif
avis
Montage

Seal Inside™

Seal Inside™
Pirelli révolutionnent la conduite après crevaison en créant une nouvelle génération de pneumatiques auto-réparants assurant la sécurité et permettant de poursuivre la route après avoir subi une crevaison tout en conservant un parfait contrôle de l’automobile.
En effet, avec la technologie Seal Inside™, un véhicule dont un pneumatique est percé par un objet externe, peut dans 85% des cas poursuivre sa route car la pression d’air reste intacte. Cette évolution élimine ainsi la grande majorité des situations accidentelles dues à une perte de pression dans un pneu crevé.
Avec un pneumatique Seal Inside™, une crevaison ne vous laisse pas en plan au milieu de nulle part : vous pouvez rentrer chez vous pour changer votre pneu ou vous rendre directement dans un garage.
Cette technologie Seal Inside™ est utilisable sur tous les véhicules selon les dimensions du pneu.

Phase 1
L’objet externe, tel un clou, est entouré par le mastic présent dans le pneu.
Phase 2
Si l’objet est expulsé, le mastic comble le trou laissé progressivement par l’objet.
Phase 3
Lorsque l’objet est entièrement sorti du pneu, le trou est totalement comblé et scellé, interdisanttoute perte de pression.
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