Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 est un pneu d’été ultra-haute performance aussi efficace sur sols secs que sur sols mouillés. Il possède un composé de gomme en résine innovant qui améliore de beaucoup la surface de contact avec la chaussée ; il colle littéralement à la route, quel que soit le style de conduite ou les conditions de terrain ou météo (Contact Patch Technology / Dry Stability Plus) sans aucune conséquence sur la résistance au roulement. La technologie Wet Braking Pro, qui en plus de la résine souple contient des lamelles flexibles, permet plus de micro-contacts avec la route pour améliorer le freinage et la tenue de route sur sols mouillés. Le Eagle F1 Asymmetric 6 a été conçu pour s’adapter à la plupart des nouveaux véhicules électriques, et est prévu pour équiper dès 2023 en série de nouveaux véhicules. Un pneu tout confort, nouvelle génération, qui rassure et séduit.
Cette technologie repose sur la capacité du pneu à ajuster physiquement son comportement en fonction des contraintes de conduite.
- Empreinte modulable : en conditions de roulage normales, la surface de contact reste équilibrée afin de préserver le confort et l’efficacité énergétique.
- Adaptation en conduite dynamique : lors de virages appuyés ou de changements de direction rapides, l’empreinte au sol s’élargit pour répondre aux efforts accrus.
- Structure interne optimisée : la conception de la cavité du pneu stabilise cette zone de contact, maintenant un maximum de gomme en appui malgré les forces latérales.
Cette technologie, intégrée au pneu Eagle F1 Asymmetric 6, s’appuie sur une avancée chimique spécifique du mélange de gomme.
- Nouveau système de résine : le composé intègre une résine innovante directement incorporée à la gomme.
- Micro-contact optimisé : cette formulation améliore l’interaction entre le pneu et les aspérités de la chaussée, y compris sur route humide ou mouillée.
- Adhérence renforcée au freinage : le gain de grip permet de réduire les distances de freinage par temps de pluie.
