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Livraison gratuite 48h/72h
| Prix unitaire | 229,79 € |
Caractéristiques
| Marque | General Tire |
|---|---|
| Modèle | Grabber AT2 |
| Dimension |
265/75 R16 121/118R
Modifier cette dimension
|
| Spécificités | 10PR, FR, 3PMSF |
| Notation Européenne |
D
B
B
75 dB
|
| Catégorie |
4x4 4 saisons
|
| Avis |
4.0 /5
(18 avis)
|
Description
Le General Grabber AT2 265/75 R16 121/118R (10PR, FR, 3PMSF) est un pneu 4X4 mixte qui assure un contact optimal avec le sol grâce à son profil au contour spécialement étudié à cet effet. Doté d'un design agressif et autonettoyant, il vous garantit une excellente traction sur les terrains glissants.
18 commentaires client
4.0 sur 5 étoiles
| Consommation | 4.0 /5 | |
| Sol humide | 4.0 /5 | |
| Sol sec | 4.0 /5 | |
| Confort | 3.5 /5 | |
| Qualité/Prix | 4.5 /5 | |
| Stabilité | 4.0 /5 | |
| Bruit | 3.5 /5 | |
| Longévité | 4.0 /5 |
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- Route - Normale - 5000 KM
Excellents pneus ! Je roule en general tire depuis des années en anciennes et en 4x4 et je n'ai jamais été déçu peu importe le modèle. 95% de route, ces pneus tiennent très bien sur n'importe quels types de routes aussi bien sur sec que humide et détrempé ! Ils sont relativement peu bruyant pour des all terrain et sont de très bonne facture. Je n'équilibre pas les roues et n'ai aucune vibrations. Seule chose à savoir, mais c'est une caractéristique connue et voulue de cette marque, ils s'usent assez vite car la gomme est tendre. Mais c'est ce qui confère une excellente tenue de route, notamment pour des véhicules lourds pas réputés pour leur comportement routier (pick-up américains par exemple).
- Tout terrain - Normale - 15000 KM
Je viens de BFG AT, qui semblaient mieux que les Grabbers, mais ces pneus ont une bien meilleure adhérence sur chaussée mouillée. La performance tout-terrain est comparable. Le confort des Grabbers est aussi légèrement meilleur. Je dois encore les essayer dans la neige.
- Tout terrain - Normale - 50000 KM
Très bon pneu, mais vol manifeste. La largeur de la bande de roulement a diminué de 25 mm par rapport à mes anciens pneus même marque même dimensions. La bande de roulement ne fait plus que 210 mm pour des 265x75x16
- Route - Normale
Assez bien, semble assez silencieux. Pas encore d'informations sur la performance dans la neige
- Tout terrain - Normale - 102000 KM
Superbe pneu avec le symbole de flocon de neige de montagne, donc peut être utilisé partout en Europe en hiver
- Route - Économique - 115000 KM
super pneu monter sur toyota kdj125 parcouru 115000 km 2 raid au maroc conduite normale je reprend les memes !!!
- Montagne - Normale
un peu bruyant mais on ne peut pas tout avoir... reste à juger la longévité
- Tout terrain - Normale - 1500 KM
Une excellente adhérence dans la boue en forêt et sur l'herbe même si elle est pentue, parfait aussi sur gravier, très bon auto-nettoyage. Oui, il est bruyant! quand on doit rouler sur la route. La consommation reste inchangée par rapport aux pneus hiver. À Reifenleader : vous devez absolument améliorer votre accessibilité (il y a que des mauvaises évaluations sur Internet)
- Tout terrain - Normale - 11000 KM
Bons pneus Achèterais à nouveau.
- Tout terrain - Normale - 35000 KM
J'ai dû acheter deux nouveaux pneus car j'avais roulé sur des clous. La sculpture était encore très bonne. C'est un peu plus bruyant que des pneus de route de mauvaise qualité mais très bon à la conduite. Je roule beaucoup sur des chemins de terre et des routes forestières et le pneu a toujours une bonne adhérence. Je rachèterais toujours les Grabber AT's. Je les ai déjà utilisés sur d'autres véhicules. Ils sont également bons en hiver, même dans le froid de l'est jusqu'à moins 35 degrés, la consommation n'a pas augmenté de manière significative.
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