150/70 B17 69R M+S, Arrière - Modifier

Heidenau K60 Ranger 150/70 B17 69R M+S, Arrière

Catégorie : Enduro
3.5 /5 (10 avis)
Heidenau K60 Ranger 150/70 B17 69R M+S, Arrière
en stock

Livraison gratuite 48h/72h

Prix unitaire 136,88

Caractéristiques

Marque Heidenau
Modèle K60 Ranger
Dimension 150/70 B17 69R
Modifier cette dimension
Spécificités M+S, Arrière
Catégorie
Enduro
Avis
3.5 /5 (10 avis)

Description

Le pneu K60 Ranger de Heidenau est spécialement conçu pour les motards à la recherche de polyvalence et de performance sur et hors route. Avec un équilibre optimal entre durabilité et capacité de traction, le K60 Ranger promet une aventure fiable sur divers terrains. Sa bande de roulement unique offre une excellente évacuation de l'eau et une traction améliorée sur les surfaces glissantes, ce qui le rend idéal pour toutes les conditions météorologiques. Il assure une tenue de route stable et un contrôle précis, caractéristiques appréciées des motards qui aiment s'aventurer hors des sentiers battus tout en désirant une expérience de conduite confortable sur la route. Le K60 Ranger se distingue par son mélange de gomme de haute qualité qui supporte les longues distances sans compromettre la performance, faisant de lui un choix de prédilection pour les explorateurs du quotidien aux voyageurs de longue haleine.

avis
Montage

10 commentaires client

3.5 sur 5 étoiles

Longévité 3.5 /5
Sol humide 4.0 /5
Sol sec 3.5 /5
Confort 3.5 /5
Qualité/Prix 4.5 /5
Stabilité 4.5 /5
Bruit 3.0 /5
Temps de chauffe 4.0 /5

Avis des internautes

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- Tout terrain - Sportive

Tout nouvel élément pour tester, je ne peux rien dire pour le moment, visuellement impressionnant.


- Tout terrain - Sportive - 6000 KM

Un pneu absolument génial. Route comme tout-terrain. Comportement de roulement super dans les virages et une adhérence formidable. En hiver comme en été, sur le sec comme sur le mouillé, il offre une sensation de sécurité. Seule la longévité n'est pas géniale. Bon, je conduis aussi différemment, mais quelqu'un qui conduit normalement en aura sûrement plus de plaisir plus longtemps. En bref, une super mise à niveau par rapport au k60 scout!


- Tout terrain - Normale - 7000 KM

Je suis assez satisfait du K60 Ranger


- Tout terrain - Sportive

Après le K60Scout, maintenant le K60 Ranger, un successeur digne, Offroad une classe meilleure, Onroad tout aussi bon. Pour le 701, le couteau suisse en caoutchouc. Et, n'oublions pas : Made in Germany!!!


- Montagne - Normale - 3500 KM

Très bon sur les chemins de terre pour un pneu 50:50, mais peut aussi être utilisé sur la route avec quelques limitations. Très recommandé pour les balades comportant une grande partie tout-terrain. Comparable au Anakee Wild ou au AX41 de Bridgestone.


- Route - Normale - 6000 KM

J'ai roulé souvent en heideneau auparavant sur mes autres trails et j'en étais très satisfait, là j'ai voulu tester ce Ranger qui me faisait de l'œil depuis sa sortie, alors le côté conduite, sec, mouillé et TT est relativement positif même quasiment rien à dire j'ai adoré, j'ai une utilisation route et offroad et le gros point noir c'est la longévité, je viens de faire 5500km depuis que je les ai et il faut que je change, ils sont quasi au témoin donc par rapport aux autres heideneau que j'ai pu avoir avant c'est divisé par deux pour la longévité, je ne reprendrais pas ce modèle


- Tout terrain - Sportive - 500 KM

Les pneus sont magnifiques sur la moto, ils se débrouillent assez bien sur l'asphalte et pas mal sur les routes sèches, la durée de vie reste à évaluer, ils me semblent très souples.

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