Le pneu ContiRoad de Continental profite d’un renouveau dans son développement pour assurer confort de conduite et agilité sur les routes de campagne. La technologie RainGrip qu'il intègre lui permet d'ètre très performant sous la pluie.
Le pneu ContiRoad de Continental profite d’un renouveau dans son développement pour assurer confort de conduite et agilité sur les routes de campagne. La technologie RainGrip qu'il intègre lui permet d'ètre très performant sous la pluie.
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J'en rachète un arrière car l'avant est encore OK. J'en suis satisfait à tout niveau sauf la durabilité que je trouve incroyablement faible. Alors que je reprenais la moto après une coupure 30 ans, donc que mon rythme n'est pas infernal et que j'ai dedans 1.000 kms de rodage de la moto, je m'attendais à faire 10.000kms avec l'arrère. A 5.400 kms sur la bande centrale je vois le blanc de la structure du pneu, c'est à dire qu'il est mort. Sinon il n'est clairement pas confortable mais cela vient peut être de l'état des routes secondaires en France ainsi que de la moto.
Tout va bien !!!
Très bon et bon marché, merci ReifenLeader
Le pneu était déjà sur ce véhicule lors de l'achat en 2022, et a miraculeusement duré 10 000 km. Ensuite, j'ai eu le Road Attack 4, qui n'a duré que près de 5 000 km. Je n'ai pas trouvé ça bien mieux. C'est pourquoi je voulais absolument revenir au pneu Conti Road et je suis maintenant à nouveau heureux. La livraison a été rapide et tout s'est bien passé.
Excellent pneu adapté pour les longs trajets
super pneu bonne accroche très bon rapport qualité prix
Je suis très satisfait du pneu.
Pneu facile à conduire, tient même à 20 degrés de température ambiante, commence à glisser lors de trajets rapides et températures élevées, excellent pneu de tourisme
Tout est super.
Un pneu doux et silencieux. Je n'ai pas encore ressenti un mouvement latéral. Comportement neutre au volant, ne tombe pas dans les virages. A tendance à chercher un peu les rainures sur la chaussée. Leur forme est arrondie et donc plus étroite. Environ 10mm plus étroits à l'avant et à l'arrière que mes précédents Bridgestone T30Evo et Pirelli Angel GT.
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