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Le Continental PremiumContact 6 225/40 R18 92Y (XL, FR) utilise les derniers polymères pour améliorer la résistance à l'usure du pneumatique. Ce nouveau mélange de gomme permet d'améliorer les distances de freinage et les performances en conduite sportive.
14 commentaires client
4.0 sur 5 étoiles
| Consommation | 4.0 /5 | |
| Sol humide | 4.0 /5 | |
| Sol sec | 4.5 /5 | |
| Confort | 4.5 /5 | |
| Qualité/Prix | 4.0 /5 | |
| Stabilité | 4.5 /5 | |
| Bruit | 4.0 /5 | |
| Longévité | 4.0 /5 |
- Clio 4 RS - Route - Sportive - 10000 KM
Bon pneu avec pas mal de grip mais dans le volant le ressenti et pas terrible pas du tout précis on à l'impression d'avoir un pneu neige, en bref pas vraiment adapté à une conduite sportive. Mais dans les autres cas je recommande ce pneu.
Racheteriez-vous ces pneus ? Non- Mini JCW F56 - Route - Sportive - 14000 KM
Je trouve que ce pneu n'accroche pas à la route. il m'est arrivé de freiner en urgence sur sol sec le pneu tient pas la route. Je ne parle pas sur sol humide/mouillé UNE CATASTROPHE, ça glisse ça n’adhère pas ! je m'accroche au volant et prie le Bon Dieu pour ne pas glisser dans un virage quand il pleut !!! je ne le conseille pas a moins de vivre dans le nord africain ou en Arizona pour un temps sec ...
Racheteriez-vous ces pneus ? Non- renault laguna 2 estate carminat 1,9l 130 cv - Route - Normale - 13000 KM
après quelques mois a les avoir utilisés et 13000 kms plus tard, je peux donc donner un avis. Une utilisation normale, aucuns excès. très bien sur le sec, tiennent bien le kilométrage. sur le mouillé; sur sol humide,très mauvais pneus. je me suis fait 2 peurs avec , dans des virages, sans aller vite du tout , ils ont décrochés, heureusement que l'ESP était là . j'ai la hantise qu'il pleuve maintenant . perso , j'irai voir chez Michelin pour les prochains.
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