185/55 R16 83V Suzuki - Modifier

Bridgestone Ecopia EP150 185/55 R16 83V Suzuki

Catégorie : Tourisme été
C B B 70 dB
4.0 /5 (50 avis)
Bridgestone Ecopia EP150 185/55 R16 83V Suzuki
Bridgestone 185/55 R16 83V
70
Bridgestone Ecopia EP150 185/55 R16 83V Suzuki
C B B 70 dB
en stock

Livraison gratuite 24h/48h

Prix unitaire 118,19

Caractéristiques

Marque Bridgestone
Modèle Ecopia EP150
Dimension 185/55 R16 83V
Modifier cette dimension
Spécificité Suzuki
Notation Européenne
C B B 70 dB
Catégorie
Tourisme été
Avis
4.0 /5 (50 avis)

Description

Le Bridgestone Ecopia EP150 185/55 R16 83V (Suzuki) réduit la résistance au roulement, il vous fera économiser du carburant. Il est conçu pour les véhicules de tourisme de taille moyenne. Il est apprécié pour son faible bruit.

Descriptif
avis
Montage

STRUCTURE LÉGERÈ

STRUCTURE LÉGERÈ
Recherche de légèreté maximale dans la structure du pneu grâce à l’utilisation de matériaux innovants pour la ceinture et de technologies modernes afin d’obtenir un moindre poids global.

RAINURES DE BARRETTES À ANGLE ÉLEVÉ

RAINURES DE BARRETTES À ANGLE ÉLEVÉ
Résistance à l’aquaplaning améliorée par un meilleur drainage de l’eau en excédent depuis les nervures vers les rainures majeures. Fort angle des barrettes induisant une puissance de freinage maximale, une superficie de contact agrandie ainsi qu’une baisse du bruit de la structure.

TECHNOLOGIE NANOPRO-TECH™

TECHNOLOGIE NANOPRO-TECH™
La technologie novatrice NanoPro-Tech™ de Bridgestone minimise l’endurance au roulement tout en conservant l'énergie grâce au contrôle opéré sur les relations entre les divers constituants de la gomme.

NERVURES CIRCONFÉRENTIELLES EN 3D

NERVURES CIRCONFÉRENTIELLES EN 3D
Pavés d’épaules reliés entre eux par des sillons 3D, assurant une meilleure rigidité synonyme de tenue de route améliorée, une plus forte résistance aux altérations ainsi qu’aux émissions sonores.

PAVÉS CENTRAUX À NERVURES

PAVÉS CENTRAUX À NERVURES
De subtiles nervures assurent une interconnexion entre les pavés et garantissent une pression de contact plus régulièrement répartie. Il en résulte une augmentation de la puissance de freinage ainsi qu’une adhérence amplifiée sur route humide.

PAVÉS ACS SILENCIEUX

PAVÉS ACS SILENCIEUX
L’émission de bruit est fortement atténuée par une structure de pavés convexes délimitant une aire de contact adaptive (ACS) minimisant le déplacement de l’air entre les pavés.
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